OS: Windows XP ProfessionalとWindows 7 Enterpriseのデュアルブート
CPU: intel Pentium4 3.00GHz
メモリ: 2.5GB RAM
グラフィックカード: NVIDIA/GeForce 210(DDR2/512MB)
HDD: 1TB+160GB
と、今となってはショボイスペックですが、まだまだ第一線で頑張ってくれております。
ソフトウェアのバージョンアップに伴い、ちょっとずつ中身のハード部品を
入れ替えたり、増設したりしながら使っておりましたが、
爆熱CPUのPen4ですし、この夏が乗り切れるか心配です。
今日もGISソフト上で、数値地図の地籍フォーマット2000ファイルを
大量に読み込ませていたら、CPU使用率が70%以上に張り付き、
熱暴走したのか電源がプスンと前触れなく落ちてしまいました。
しかも二度も。もうそろそろ寿命なのかなあー。
別のCore 2 Duo E7400やCore i3 530のパソコンは何ともないのに。
Core i9 (Gulftown)が出たら買い換えようと思っていますが、出る気配
ないし、ワークステーション向けのXeonなんかでそろそろ考えたほうが
いいのかなって考えてます。
ところで、昨日の土曜日は九州新幹線鹿児島ルートのレールウォークに
参加してきました。来年春にいよいよ開通、今秋から試運転開始で
線路に立ち入れるのもこれが最後ということで誘われて行ってきました。
にわか鉄ちゃんとしてはこれは行かねばなるまい。
まずは、JR鳥栖駅から2、3キロ離れたJR新鳥栖駅まで歩きます。
新幹線の線路まで着くと、長ーい行列!400個のヘルメットの
貸し出しに対し、6000~7000人がずらっと並んでおります。
一気にトーンダウン。気を取り直してファミレスで食事をし、
先に新鳥栖駅の見学へ。
周り一面田んぼののどかな新鳥栖駅。近代的な駅舎との
対比が素晴らしい。
その割りに二面四線の贅沢なホーム構造。線路も架線ももう
出来上がっています。
こうして時間を潰して、再度ヘルメット貸しの行列に並ぶこと
約一時間半。
何でか人気のシーサス・クロッシング。
九州新幹線最長の筑紫トンネル(佐賀県側)です。
12キロ行った先には福岡県の那珂川町です。
ええもん見せてもろたと満足しました。
今度通るときは多分列車の中の人。
この後、久留米の久留米城跡、水天宮、
筑後川下流の昇開橋、有明海に出てむつごろう探し、
柳川でうなぎのセイロ蒸し食べて帰ってきました。
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